Drei chinesische Automarken kündigen Markteintritt in Europa an
Auf dem Pariser Autosalon 2026 haben mehrere chinesische Autobauer ihre Expansion nach Europa angekündigt. Avatr startet 2027 in Norwegen und Spanien, Changan bringt die neue Marke Nevo ab dem vierten Quartal 2026 auf den Markt, und Aito plant seinen Eintritt für Herbst 2027.
Avatr, eine Kooperation von Changan mit Nio, will in den kommenden drei Jahren sechs Modelle in Europa einführen. Die ersten beiden Fahrzeuge sind der Avatr 06T, ein elektrischer Mittelklasse-Kombi, und der 07L, ein elektrischer Mittelklasse-SUV, beide im Luxussegment positioniert. Die Marke nutzt die Fertigungskapazitäten von Changan und die Batterietechnologie von CATL und betreibt neben einem Designzentrum in Shanghai auch ein Designstudio in München. Weltweit ist Avatr bereits in 70 Ländern und Regionen vertreten und hat über 280.000 Fahrzeuge abgesetzt.
Changan bringt unter der Marke Nevo drei neue Modelle nach Europa: den Q05, Q06 und A06. Der vollelektrische Nevo Q05 ist etwa 4,44 Meter lang und verfügt über einen 200 kW starken Elektromotor an der Vorderachse sowie eine 61,7 kWh grosse LFP-Batterie mit einer WLTP-Reichweite von bis zu 450 Kilometern. Das Fahrzeug lädt mit bis zu 11 kW Wechselstrom oder 162 kW Gleichstrom. Parallel erweitert Changan sein Angebot um Plug-in-Hybridversionen des Deepal S07 und S05. Der Konzern ist bereits in 15 europäischen Märkten vertreten und verfolgt die Strategie «In Europe, for Europe» mit Investitionen in Forschung, Entwicklung, Fertigung, Vertrieb und Service.
Aito, die Luxus-Submarke der Seres Group, präsentierte vier SUV-Modelle: den Aito 9 (5,30 Meter), Aito 8 (5,20 Meter), Aito 7 (5,08 Meter) und Aito 6 (4,96 Meter). Alle Fahrzeuge werden auf der hochvernetzten Seres MF-Plattform aufgebaut und nutzen Batterien von CATL sowie Technik von Huawei. Der Aito 9 leistet bis zu 497 kW (676 PS), der Aito 8 und 7 jeweils 392 kW (533 PS), der Aito 6 345 kW (470 PS). Bis zum Markteintritt im Herbst 2027 müssen die Modelle auf europäische Typgenehmigungsvorschriften angepasst werden, eine Fünf-Sterne-Euro-NCAP-Bewertung angestrebt und ein lokalisiertes Servicenetz aufgebaut werden. Aito wurde im Dezember 2021 gegründet und hat nach eigenen Angaben rund 1,2 Millionen Fahrzeuge auf die Strasse gebracht.
Quellen
ecomento.de: Changan baut europäisches Produktportfolio aus
auto motor und sport: Aito kommt im Herbst 2027: Europa-Start mit vier Modellen
auto motor und sport: Changan Nevo Q05, Q06 und A06: China-Staatskonzern bringt Automarke nach Europa
auto motor und sport: Neue China-Marke für Europa: Avatr startet 2027 auf zwei Märkten
